酒店双温冷库-双温冷库-新融制冷冷库设计

说到冷库墙体，双温冷库，大家一定想到了聚氨酯冷库板，是的，因为聚氨酯冷库板是目前冷库常用的保温材料，食品冷库墙体保温到底应该怎么做？主要有以下几个方面应该注意的：

1、冷库墙体通常用聚氨酯冷库板，其材料为双面彩钢板或不锈钢板，内芯为聚氨酯发泡材料，具有保温性能好，不易腐蚀，美观等特点。食品冷库通常用100mm厚或150mm厚冷库板。贮藏温度在0~10℃之间的一般用100mm厚，温度在-18℃以下通常用150mm厚冷库板，而---温或者速冻冷库通常用200mm厚聚氨酯冷库板。

2、按照目前冷库标准要求，聚氨酯材料一般需加阻燃剂，通常有b1和b2级阻燃。b1是不燃或难燃，而b2是难燃。两者价格相差较大。客户可根据自身需求进行选择。

3、如果食品有特殊要求，可以选择不锈钢面板的聚氨酯冷库板，通常有单面不锈钢单面彩钢板和双面不锈钢面板。价格差异也很大。

4、由于冷库的保温性能直接影响了制冷的效果，所以在冷库板安装时必须要做到：美观、牢固、密封等

5、大型食品冷库通常可以选择聚氨酯喷涂的形式，成本较聚氨酯稍微便宜，但是聚氨酯喷涂是---的，不能拆卸，而冷库板则是可以重复使用。

6、食品冷库的墙体安装必须要遵循冷库规范标准。

冷库库区的---线、道路、码头设置，应分别按我国<工业企业标准规铁路设计规划>、<工矿道路设计规范>、<港口工程设计技术规范>执行。---线布置既要做到经济合理，又要同库区总平面有---配合，酒店双温冷库，便于车间布置，力求做到线路短而纵坡小，有效直线段长，曲线半径大，弯道短，转折角小，用地省，工程量小。

进入库区的---线一般应设机车回车线，其需要的长度为55m。站点铁路线股道数，应根据运输量及具体方式而定，铁路双股线之间标准距离为5m。库区内铁路作业线的有效长度（即警冲标两点之间的距离）应能满足货物装卸运输及车辆调度等方面的要求；对于大型冷库，它相当于一大列机械保温列车的调车长度，对于中型冷藏库则为一小列机械保温列车的调车长度。一小列机械保温列车的作业线长度蕞小为250m，用9号道岔则从末端警冲标至线路终点的长度为107.8m。---线进入库区后，应设在平直的线段上；若受地形---，允许设在坡度不超过2.5%的坡段上。